Привет, Алексей на связи.
Гофра — это самый слабый и одновременно самый важный элемент выхлопной системы Mercedes. Она принимает на себя все вибрации двигателя и компенсирует температурные расширения.
Когда пора менять:
Мы меняем гофру за 40–60 минут. Используем только усиленные гофры с тройной оплёткой (ресурс 80–120 тыс. км). После замены обязательно делаем проверку на герметичность и тест-драйв.
Цена работ с запчастью — от 4500 рублей. В 10 раз дешевле, чем менять весь глушитель в дилере.
Гофра — это самый слабый и одновременно самый важный элемент выхлопной системы Mercedes. Она принимает на себя все вибрации двигателя и компенсирует температурные расширения.
Когда пора менять:
- громкий «рык» на холодную
- запах выхлопа в салоне
- вибрация на кузов
- копоть вокруг гофры
Мы меняем гофру за 40–60 минут. Используем только усиленные гофры с тройной оплёткой (ресурс 80–120 тыс. км). После замены обязательно делаем проверку на герметичность и тест-драйв.
Цена работ с запчастью — от 4500 рублей. В 10 раз дешевле, чем менять весь глушитель в дилере.